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La
marine marchande
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Les
pensionnés de la Marine marchande
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Le
91 ème CONGRES NATIONAL
Plounéour-Lanvern - Finistère le 21septembre 2014 Quelques photos |
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Voir le site de l'Association des Pensionnés de la Marine Marchande du Finistère |
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Dimanche 17 avril 2011 Assemblée générale des pensionnés du Finistère à Lilia Plouguerneau |
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Environ 900 adhérents
ont assisté à l'assemblée générale,
présidée par Monsieur Alain POCHER, qui s'est tenue
en présence de Monsieur Jacques SCHIRMAN , Président
fédéral, Monsieur Jacques LE GUEN, Député
du Finistère et de Monsieur André LESVEN, Maire
de la commune de Plouguerneau
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Le
87ème CONGRES NATIONAL
Lorient-Lanester - Morbihan le 19 septembre 2010 Quelques photos |
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Mot du président 30 novembre 2010 La mer encore oubliée ? Le 16 juillet 2009, le Président de la République était venu au Havre pour réparer un oubli historique : l’oubli trop long qu’a fait la France de sa vocation maritime. Lors de l’annonce du remaniement le 14 novembre dernier, quelle ne fut pas notre surprise et celle des professionnels du secteur, de constater que les termes « et de la mer » n’apparaissaient plus dans l’intitulé du ministère repris par Madame Nathalie Kosciusko-Morizet succédant à Monsieur Jean-Louis Borloo ! Oubli délibéré ou involontaire, en tous cas pour le moins maladroit, lorsqu’on le rapproche de la déclaration évoquée ci-dessus ! Interpellée lors d’une question orale à l’Assemblée Nationale, dans les jours qui ont suivi, la ministre s’est empressée de réaffirmer que « le ministère de l’Ecologie était bien le ministère de la Mer ». Il a fallu cependant attendre le décret du 25 novembre (paru au J.O. du 26) pour connaitre ses attributions exactes. Au terme du premier paragraphe de l’article 1, après l’énoncé des domaines dont elle a la charge, couvrant le développement durable et l’environnement, le climat, la sécurité industrielle, les transports et leurs infrastructures, l’équipement le logement et la lutte contre la précarité et l’exclusion, la construction et l’urbanisme, l’aménagement foncier, la mer n’apparait qu’en tout dernier, reléguée au 6ème rang, comme si elle n’était plus une priorité. Le titre VI du même article décline ses attributions relatives aux transports maritimes et à la marine marchande, à la plaisance et aux activités nautiques, au littoral et au domaine maritime, à la sécurité, à la navigation, à la formation et….au gens de mer. Dans l’article 2 qui suit, il est précisé dans le titre II que la ministre dispose….du secrétariat général de la mer, qui, comme dans l’organisation précédente, doit se trouver sous la tutelle directe du Premier ministre. Par contre les attributions du secrétaire d’Etat chargé des transports ne sont pas encore connues et ne seront peut-être pas exactement les mêmes que celles de son prédécesseur. Dans ce décret du 25 novembre, les affaires maritimes n’apparaissent plus, et ce n’est pas une surprise compte-tenu du nouveau schéma d’organisation territoriale de l’administration de la mer et du littoral mis en place qui se veut selon les paroles du directeur des affaires maritimes « plus interministériel avec une vision globale des affaires de la mer et du littoral en simplifiant l’organisation des services « mer » du ministère ». Cette organisation se veut aussi de proximité, alors que sur le terrain, elle apparait peu visible et complexe. On cherchera aussi en vain le sigle ENIM, comme si l’Etablissement dont nous dépendons avait disparu, ou du moins se trouvait relégué à un moindre rôle. Certes le décret statutaire du 30 août dernier a précisé les ministres de tutelle dont il dépend, mais, dans le cadre du remaniement intervenu, et des attributions définies, nous ressentons mal cette disparition. Comme nous l’avons annoncé dans le précédent Demi-Soldier, le décret statutaire a mis fin dans les deux mois qui ont suivi sa parution, soit au 30 octobre, au conseil supérieur de l’ENIM. C’est donc vainement que nous avons demandé par motion aux ministres, lors de notre 87ème congrès, et par lettre au Secrétaire d’Etat ensuite, que cette instance soit prorogée, le temps que soit mis en place le Conseil supérieur des Gens de mer destiné à le remplacer, ce qui eut été pour le moins sage et logique. Sans succès, j’avais demandé à son président que le Conseil supérieur de l’ENIM soit réuni d’urgence pour demander cette prorogation. Si cette réunion a bien eu lieu le 28 octobre, avec très peu de monde en raison de sa convocation tardive et d’un contexte de grèves, elle n’a fait qu’entériner le constat amer de la disparition d’une instance qui depuis sa création en 1953, a toujours su faire preuve de son utilité. Après s’être trouvé quelques jours sans direction, le nouveau directeur, Monsieur Philippe Illionnet, n’ayant été nommé que le 3 novembre, l’Etablissement se trouve encore aujourd’hui sans conseil d’administration, situation qui ne devrait plus durer, le temps de recueillir les signatures des ministres concernés. Par ailleurs un arrêté a été signé en date du 14 octobre par le précédent secrétaire d’Etat aux transports et publié au Journal officiel du 10 novembre : il précise, afin de rendre cette décision irréversible, que le siège de l’ENIM est fixé à La Rochelle. A notre connaissance, il n’y a pas encore à La Rochelle à ce jour de local à louer ou à construire. Et si maintenant cette opération de délocalisation apparait comme inéluctable en raison de l’arrêté pris, elle ne pourra se faire en tout état de cause que très progressivement, au risque de désorganiser complètement le fonctionnement de l’Institution. Cependant, nos nouveaux ministres et interlocuteurs étant maintenant connus, nous leur avons écrit en leur adressant un jeu des motions du congrès et en attirant plus particulièrement leur attention sur cette opération que nous persistons à considérer comme préjudiciable aux personnels de l’Etablissement et à son fonctionnement et aux administrés que nous sommes, et parfaitement inutile dans le contexte de rigueur rappelé tout récemment par le Premier ministre. S’il est prématuré d’en attendre des réponses, nous avons toutefois demandé à les rencontrer. Si, comme nous l’a assuré le nouveau directeur de l’ENIM rencontré longuement le 19 novembre, l’Etablissement se trouve toujours en ordre de marche, nous n’en restons pas moins très inquiets, et sur son avenir, et sur celui de notre régime, comme nous l’avons déjà laissé entendre, compte-tenu du contexte et des évènements décrits ci-dessus. Les assises de l’Economie maritime vont se tenir à Toulon les 30 novembre et 1er décembre rassemblant près de 1000 acteurs du monde maritime. Souhaitons que la ministre, qui doit être présente, sache dire qu’elle est bien en charge de la mer et prouver par la suite par des actes que la mer et toutes les activités qui s’y rattachent n’a pas été oubliée et reste une des grandes priorités de ce gouvernement. J.Schirmann
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Notes du Président Jacques SHIRMANN concernant l'ENIM
Montant des cotisations de l'Association des pensionnés de la Marine Marchande
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